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萊蕪動(dòng)力頭哪家好-鉆削動(dòng)力頭哪家好-振飛機(jī)械制造

如何給氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼器加油？

大家知道，氣動(dòng)鉆動(dòng)力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來(lái)完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油（阻尼器專(zhuān)用油），姑且叫它動(dòng)作油吧。隨著氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭使用時(shí)間的流逝，有非常少的動(dòng)作油流到外面（起到潤(rùn)滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的有效進(jìn)給行程就會(huì)變短，這樣對(duì)加工可能會(huì)造成影響。此時(shí)，我們就應(yīng)該給阻尼器補(bǔ)充動(dòng)作油。今天，給大家分享下，補(bǔ)充阻尼器動(dòng)作油的步驟

1、松開(kāi)導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來(lái)

2、將氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對(duì)準(zhǔn)30

3、在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉(zhuǎn)動(dòng)封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）

4、從給油口注入動(dòng)作油，直到注滿為止，定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入

5、注入的動(dòng)作油中浮游的氣泡浮上來(lái)后，原樣擰入封緊螺絲，此時(shí)，將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話，封緊螺絲不容易擰入，調(diào)整到30再擰入。

動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)方式及操作事項(xiàng)

動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)方式及操作事項(xiàng)，銑削動(dòng)力頭是能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件，采用電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌可以小范圍的直線運(yùn)動(dòng)，有的不能運(yùn)動(dòng)可以完成簡(jiǎn)單的加工。是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣。

作業(yè)人員工作時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，冬季氣溫較低時(shí)應(yīng)先開(kāi)動(dòng)機(jī)床空轉(zhuǎn)，待機(jī)油溶化后方可進(jìn)行工作，兩人操作一臺(tái)機(jī)床時(shí)應(yīng)分工明確并由一人負(fù)責(zé)指揮，工作前必須作好聯(lián)系，裝卸較重的加工工件時(shí)應(yīng)有他人配合或起重機(jī)械配合，操作者的面部不得正對(duì)刀口，不得在刀架的行程范圍內(nèi)檢查切削面，嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)床上面遞送工具、夾具及其它物品或直接用手觸摸加工件，嚴(yán)禁用手拿沾有冷卻液體的棉紗冷卻轉(zhuǎn)動(dòng)的工件或工具，機(jī)床上的邊角料及剪切下的零星料嚴(yán)禁直接用手清除，纏在刀具上或工件上的帶狀刀屑必須用鐵鉤清除，清除時(shí)必須停車(chē)，操作機(jī)床時(shí)不得用腳架在機(jī)床上或靠在機(jī)床上，如遇停電必須立即切斷電源,退出刀架，當(dāng)檢查精度測(cè)量尺寸，校對(duì)沖模剪口或加工件變動(dòng)位置或機(jī)床發(fā)生不正常響聲時(shí)必須停車(chē)。

選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量

      在送給量中，銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對(duì)銑削的影響直觀，它直接確定了切削厚度。當(dāng)時(shí)間確定后，應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。粗銑時(shí)，限制銑削動(dòng)力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小，當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時(shí)，進(jìn)給量可取得愈大，半精銑及精銑時(shí)，限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度，粗糙度要求愈高，進(jìn)給量愈小。